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        Products
        產(chǎn)品展示
        開(kāi)源節流效益增,首件檢驗不馬虎,制程穩定無(wú)錯誤
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        樹(shù)立品牌形象,規范行業(yè)標準,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

                廣東眾匯機電設備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的物流供應鏈設備提供商,為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供物流供應鏈設備的規劃設計、系統集成、設備定制、現場(chǎng)安裝調試、售后服務(wù)等一系列業(yè)務(wù),有效幫助企業(yè)提高效率,降低成本,提升管理水平,并為企業(yè)實(shí)現工業(yè)4.0和中國制造2025打下堅實(shí)的基礎。
                廣東眾匯機電設備有限公司主要經(jīng)營(yíng):工業(yè)門(mén)、快速門(mén)、冷庫快速門(mén)、門(mén)封、門(mén)罩、液壓式裝卸平臺、伸縮式裝卸平臺、裝卸房、鋼構裝卸平臺、移動(dòng)式登車(chē)橋、導軌鏈條式升降平臺、液壓直頂式升降平臺、剪叉式移動(dòng)升降平臺、鋁合金移動(dòng)升降平臺、剪叉式固定升降平臺、工業(yè)大風(fēng)扇、倉儲貨架、物流周轉設備等產(chǎn)品和特殊定制產(chǎn)品。
                公司擁有多名高級工程師和技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員,經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)和實(shí)踐,產(chǎn)品的技術(shù)含量處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。憑借專(zhuān)業(yè)的品質(zhì)和良好的口碑在市場(chǎng)上廣受客戶(hù)好評。
                我們始終堅持“以品質(zhì)為保障、以技術(shù)為突破、以服務(wù)為支持”的原則及“以人為本,眾匯共贏(yíng)”的理念,竭誠為廣大客戶(hù)提供相關(guān)的工程咨詢(xún)、方案設計、技術(shù)指導、安裝調試和售后維修等服務(wù)!


        News
        新聞資訊
        發(fā)布公司相關(guān)資訊和行業(yè)內的相關(guān)信息
        02
        2020/06
        移動(dòng)式登車(chē)橋作為當今集裝箱裝卸工具中主要的設備之一,因其操作簡(jiǎn)單,使用方便受到越來(lái)越多的工廠(chǎng)和物流公司...
        02
        2020/06
        隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和廠(chǎng)房租金漲價(jià)的趨勢,房租越來(lái)越貴,很多中小型企業(yè)主都會(huì )選擇租用高樓層的廠(chǎng)房,然而租用高樓...
        02
        2020/06
        現在人工成本持續高漲,液壓升降平臺無(wú)論在工業(yè)還是日常生活中都應用越來(lái)越廣泛。操作簡(jiǎn)單,使用安全方便,價(jià)格...
        02
        2020/06
        隨著(zhù)液壓升降平臺在各行各業(yè)中應用的越來(lái)越普及,液壓升降平臺的安全問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。液壓升降平...
        02
        2020/06
        說(shuō)起工業(yè)廠(chǎng)房高樓間所用的升降平臺,有的人可能會(huì )首先想到鏈條式液壓升降平臺,但還有一種不為人注意的升降平...
        02
        2020/06
        鋁合金升降機的出現讓高空作業(yè)不在為難,大大節約人力物力,但是這些設備也要正確的使用和保養,不然使用效率和...
        MORE+設計手冊 Honor
        為減少物料搬運成本,平臺的位置選擇應考率盡量縮短搬運工具/車(chē)輛在廠(chǎng)內的行駛距離。在建筑物外將滿(mǎn)載的運輸車(chē)輛調動(dòng)至指定地點(diǎn)遠比將所載物料逐托板搬運至室內指定地點(diǎn)容易。平臺位置的選擇應充分考慮廠(chǎng)內生產(chǎn)流程及操作的需要。平臺的布置有以下兩種模式:●合并式:裝貨與卸貨在同一平面(圖1)●分離式:裝貨與卸貨在不同平面...
        車(chē)輛轉彎時(shí),應設計使司機駕駛位處于內圈位置,使司機視野良好,便于控制車(chē)輛。因此在設計廠(chǎng)區內車(chē)輛行駛路線(xiàn)時(shí),應使車(chē)輛在轉彎時(shí),司機位處于內圈位置。右行行道國家,司機位處于駕駛室內部,車(chē)輛行駛路線(xiàn)應設計成逆時(shí)針?lè )较颍▓D3)。相反,左行道國家,司機位處于駕駛室右部,車(chē)輛行駛路線(xiàn)應設計成順時(shí)針?lè )较颍▓D4)。設計高效的車(chē)輛交...
        平臺外圍區域指的是裝卸貨平臺前至圍欄區(或障礙物區)之間可供貨車(chē)使用的區域。它應包括裝卸貨時(shí)用于泊車(chē)的裝卸區及調動(dòng)貨車(chē)進(jìn)出裝卸區所必需經(jīng)過(guò)的調動(dòng)區(圖6、圖7)。泊車(chē)位之間中心線(xiàn)距離建議應至少3.5米,(圖7)如要考慮緊靠的兩輛車(chē)同時(shí)開(kāi)啟車(chē)門(mén),泊車(chē)位之間中心線(xiàn)距離最好為4米。平臺外圍區域的大小取決于泊位中以線(xiàn)間距離...
        這種類(lèi)型的平臺是現在越來(lái)越多被采用的形式。裝卸貨平臺設計在建筑物內,而貨車(chē)裝卸貨時(shí)??吭诮ㄖ锿猓▓D11)。與合適的門(mén)封或門(mén)罩配合使用,這種設計可完全不受天氣影響,保安也更容易;其常見(jiàn)的變異形式是冷庫式平臺。設計穿墻式平臺時(shí)需要將建筑物的墻壁從平臺邊緣縮進(jìn)一端距離(圖11)。泊車(chē)區地面有坡度時(shí),這一點(diǎn)尤為重要,它...
        這種設計中,裝卸貨平臺和貨車(chē)都處于建筑物外(圖14)。開(kāi)放式平臺因受天氣因素影響大,故多用在氣候溫和地區的普通貨物的倉儲,通常在平臺上方加蓋雨蓬或在平臺周?chē)哟购?,用以保證雨天正常作業(yè)?!裼昱钤O計注意事項:雨蓬前端離汽車(chē)區地面的高度(H),應以最高貨柜車(chē)(HQ高柜車(chē)通常1.55米+2.85米=4.4米)總高度加上50厘米空間為宜,即...
        建筑物或廠(chǎng)房的某些局限需要設計特殊平臺布局。鋸齒形平臺平臺外圍區域不足時(shí),鋸齒形平臺是最佳選擇(圖17)。它可大大減少卡車(chē)靠泊或駛離裝卸區所需的外圍區域空間。下表所列的是由泊車(chē)位中心線(xiàn)間距和鋸齒角度決定的平臺外圍區尺寸大?。轰忼X角度(度)15°30°45°60°卡車(chē)中心線(xiàn)距(米)外圍尺寸(米)3.533.428.923.216.73.7532.928....
        為計算平臺泊車(chē)位的合理數量,需考慮下列因素:●使用平臺的貨車(chē)的數量;●裝卸每輛貨車(chē)所需平均時(shí)間;●貨車(chē)到達及離開(kāi)的時(shí)間安排。對于有季節性的操作,無(wú)論是每天一個(gè)周期,還是每星期、每月或每年一個(gè)周期。均要設置足夠的平臺泊位以應付高峰期需要,同時(shí)應考慮設置一個(gè)廢物處理平臺泊位。有時(shí),由于空間及其他因素的局限、設計...
        貨車(chē)的類(lèi)型和特點(diǎn)通常影響平臺設計的許多參數。下表列出常見(jiàn)貨車(chē)類(lèi)型的:●總長(cháng)●底板高度●總高●總寬(圖20)是常見(jiàn)貨柜車(chē)的樣式及相關(guān)尺寸位置,要注意的是,貨車(chē)底板高度在裝卸貨過(guò)程中會(huì )有高達15厘米的變化。氣懸臂系統同樣會(huì )影響這些尺寸。(圖20)作為初始設計的參考,最終設計應以量度及調查實(shí)際貨車(chē)尺寸為準。
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